Safety Jack 9
Eigenschaften
Safety Jack 9 helfen gegen das heckseitige Einfedern des Lkw während der Verladung.
Der safety jack 9 kann z.B. zwischen Radkasten und Aufbewahrungsbox, unter dem Längsträger des Trailers gestellt werden, da er sehr schmal gebaut ist. Der lange Handgriff und der Anschlag helfen beim 'blinden' Positionieren unter dem Träger.
- Durch das seitliche Unterstellen im hinteren Bereich des Lkw/Trailers kann ein Einfedern weitgehend verhindert werden.
- Mit Spezialgriff zum einfachen Verfahren und komfortablen Unterstellen.
- Im Stand erfolgt die Abstützung direkt auf der Bodenplatte, sodass eine hohe Standfestigkeit gewährleistet ist und die Räder nicht belastet werden.
- Dank der soliden Konstruktion aus verzinktem Stahl ist der Safety Jack 9 zudem besonders robust und langlebig.
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Technische Daten
- gegen Einfedern bei der Verladung
- zur hinteren Abstützung eines 40t Sattelaufliegers/Trailers geeignet
- Material: Stahl feuerverzinkt
- mit schmaler Auflageplatte, mit Anschlagwinkel, aufvulkanisiertem Gummi und extra langem ergonomischen Griff
- Auflagefläche Ø ca. 100 mm
- Höhe: 550 mm - 860 mm
- verfahrbar auf Rädern (Ø 250 mm)
- große, stabile Standfläche; Räder werden im Stand nicht belast
Allgemeine Hinweise zur Auswahl von Safety Jacks
Aufgrund der verschiedenen Ansprüche an die Verladung gibt es auch unterschiedliche Arten von Safety Jacks. So unterscheiden sie sich einerseits hinsichtlich der Höhe. Andererseits auch bezüglich der Bedienung.Während der Safety Jack 1 mit einer Spindel höhenverstellbar ist, haben der Safety Jack 2 und Safety Jack 6 2-Gang-Winden zur Höhenanpassung. Dabei haben alle Modelle eine feuerverzinkte Tragkonstruktion. Denn dadurch sind sie besonders langlebig. Darüberhinaus zeichnet sich der Safety Jack 2 durch eine extra breite Auflagefläche aus. Damit bietet er zusätzlichen Schutz gegen seitliches Kippen.
Der Safety Jack 9 ebenso wie die mini-Ausführungen von Modell 1 dienen der Reduktion des hinteren Einfederns. Denn wird ein Lkw beladen, so geht er im hinteren Bereich, also am Heck, manches Mal stärker in die Einfederung als die Verladerampe mitgehen kann, wodurch Stolperstellen und Verladeprobleme entstehen. Dem wirken diese Modelle entgegen. Sie werden seitlich hinten unter die Längsträger gestellt. Oft gibt es dort aufgrund zahlreicher Anbauteile wenig Platz zum Unterstellen. Daher ist der Safety Jack 9 besonders schmal, so dass er möglichst in jede Lücke passt. Safety Jack 1 mini sind in der Höhe wie die großen Safety Jack 1 mittels Winde stufenlos einstellbar. Safety Jack 9 hat mehrere einstellbare Höhen.
Gerne stehen wir beratend zu allen Modellen zur Verfügung, damit Sie die für Ihre Anwendung optimale Ausführung erhalten.
