PE-Anschlagpuffer:

ARNOLD^® PE-Anschlagpuffer aus hochwertigem Polyethylen (PE) sind die langlebige Alternative zu Gummipuffern, wenn es an der Laderampe rau zugeht.

Herkömmliche Gummipuffer stoßen bei LKW mit starkem „Sägeeffekt“ (Auf- und Abbewegungen während des Beladens) schnell an ihre Grenzen und reißen ein oder ganz ab. PE-Anschlagpuffer sind die Lösung für dieses Problem. Durch ihre exzellenten Gleiteigenschaften ermöglichen sie ein reibungsarmes Andocken, schützen die Fassade und reduzieren den Verschleiß am LKW-Aufbau.

Vorteile unserer PE- Anschlagpuffer:

• Exzellente Gleiteigenschaften: Der LKW gleitet verschleißarm am Puffer auf und ab.
• Extrem abriebfest: Langlebiges Polyethylen (PE) hält hohen mechanischen Belastungen stand.
• Schutz der Bausubstanz: Reduziert die Wucht des Aufpralls und somit Schäden an der Wand.
• Wartungsarm: Kein ständiger Austausch nötig, wie bei herkömmlichen Gummipuffern.

Unsere PE-Anschlagpuffer sind für den harten Logistik-Alltag konzipiert.

• Material: Hochwertiges, massives Polyethylen (PE)
• Abmessungen: Standard: 500 x 200 x 150 mm (HxBxT)
• Sondermaß: Individuell nach Kundenwunsch gefertigt
• Montage: 2 Bohrungen für einfache Befestigung
• Zubehör: optional Stahl-Montageplatten

Wann sollte ich PE-Puffer statt Gummipuffer verwenden? PE-Puffer sind die bessere Wahl, wenn der LKW beim Andocken oder Beladen vertikale Bewegungen ausführt, also perfekt für Situationen, in denen der LKW während der Beladung stark einfedert. Während Gummi hierbei durch Reibung schnell verschleißt, gleitet der LKW am PE-Material besser ab.

Kann der PE-Anschlagpuffer auch bei Kälte verwendet werden? Ja, das von ARNOLD verwendete Polyethylen ist auch bei niedrigen Temperaturen extrem widerstandsfähig.

Wie werden die PE-Anschlagpuffer montiert? Die Puffer können direkt neben der Rampe in die Wand gedübelt werden. Wir empfehlen die Verwendung unserer stabilen Stahl-Montageplatten, um die Kraft optimal zu verteilen und einen Austausch so einfach wie möglich zu machen.