Anfahrschutz für Laderampen

Dank des äußerst robusten Anfahrschutz ARNOLD^® Federstahlpuffer ist Schluss mit kostspieligen Anfahrschäden an Tor, Fassade und Beton. Wer täglich hohe Umschlagzahlen bewältigt, weiß: Herkömmliche Gummipuffer sind dem Dauereinsatz oft nicht gewachsen. Sie werden zerrissen und geben Stöße direkt an das Gebäude weiter. Die Folge sind Risse im Beton und häufiger Austausch.

Der ARNOLD^® Federstahlpuffer ist die Antwort für Speditionen und Industriebetriebe, die eine hochwertige Lösung suchen, die auf eine maximale Lebensdauer ausgelegt ist. Einmal installieren, dauerhaft Ruhe haben.

Vorteile des Anfahrschutzes Federstahlpuffer:

1. Nachhaltiger Anfahrschutz für Ihr Gebäude

Dank der ausgezeichneten Aufpralldämpfung des Federstahls und des integrierten Powerstops wird der Aufprall des LKW sanft abgefangen.

• Bausubstanz schonen: Stoß wird absorbiert, statt ungedämpft ins Gebäude zu gehen.
• Betonschäden vermeiden: Er reduziert das Risiko von Rissen und Abplatzungen an der Rampenkante signifikant.

2. Aktive Vermeidung von Tor-Reparaturen

Wenn LKW-Ladekanten höher als die Rampe sind, fahren sie oft ungebremst in das Sektionaltor. Wir bieten zwei Lösungen:

• Abstützelemente: Erhöhen die Pufferposition über die Rampenkante hinaus, um hohe Lkw-Ladekanten zuverlässig abzufangen.
• Höhenverstellbare Puffer: Diese ragen im Ruhezustand über die Rampe und werden nach dem Andocken abgesenkt. Vorteil: Die gesamte Ladebreite ist frei nutzbar – keine Hindernisse für den Stapler, schnellerer Umschlag.

3. Langfristige Kostenersparnis

Die Investition in ARNOLD^® Federstahlpuffer amortisiert sich rasant:

• nachhaltige Einmal-Investition: Nahezu unbegrenzte Lebensdauer statt Verschleißartikel mit Ablaufdatum. Die ständigen Erneuerungskosten mit jeweiligen Montageaufwand entfallen.
• Minimale Instandhaltung: Reduziert Reparaturkosten nicht nur für Puffer, sondern auch die Verladetore
• Werterhalt: Schützt die Statik und Optik Ihrer Immobilie über Jahre hinweg.

• Höhe: erhältlich in verschiedenen Höhen: 600 mm, 800 mm und 1.000 mm
• Breite: Gesamtbreite 160 mm oder 200 mm
• Tiefe: 100 mm oder 150 mm, passend sowohl für Rampen mit Vorschub als auch für Klapplippenrampen
• Torschutz: kombinierbar mit Abstützelementen in verschiedenen Höhen, sodass auch besonders hohe Fahrzeuge zuverlässig abgefangen werden.
• höhenverstellbar: für das Plus an Komfort

Unsere Federstahlpuffer gibt es auch als höhenverstellbare Ausführung. Diese ist mechanisch oder elektrohydraulisch verfügbar.

Die Höhenverstellbarkeit erlaubt es auch, dass der Lkw mit geschlossenen Türen andockt, dann der Puffer heruntergefahren wird und somit es möglich wird, zu einem späteren Zeitpunkt im angedockten Zustand die Türen zu öffnen. Dies ist z.B. bei Abendanlieferungen, die erst morgens entladen werden sollen, hilfreich.

 Wenn eine Wandmontage nicht möglich ist, leiten unsere freistehenden Säulenpuffer den Aufprallstoß direkt ins Erdreich ab:

• Bei empfindlicher Bausubstanz: Die Fassade (z. B. Glas- oder Sandwichfassaden) bleibt völlig unbelastet.
• Bei großem Wandabstand: Wenn Verladebrücken den LKW auf Distanz zum Haus zwingen, stoppen die Säulenpuffer das Fahrzeug an jedem gewünschten Punkt.
• Montage: Die freistehenden Säulen werden in einbetonierte Köcher gesetzt – unabhängig von der Statik Ihres Gebäudes.
• Fassadenschutz: Ideal für moderne Isolierpaneele und hochwertige Gebäudehüllen.