Mechanische Verladebrücke (Federbrücke)

Unsere mechanischen Verladebrücken (Federbrücken) bieten maximale Sicherheit und Robustheit ohne Stromanschluss – seit über 50 Jahren „Made in Germany“. Sie kommen stets dann zum Einsatz, wenn ein Lkw vom Rampenniveau aus be- oder entladen werden soll. Der entscheidende Vorteil gegenüber einer fest eingebauten Anpassrampe: Sie benötigen keinen zusätzlichen Bauraum im Gebäude.

Das schafft wertvolle Zusatzfläche während der Verladung und garantiert, dass der Querverkehr in Ihrer Halle nicht behindert wird. 

Vorteile einer mechanischen Verladebrücke (Federbrücke):

Eine Verladebrücke muss im harten Logistik-Alltag vor allem eines sein: zuverlässig. Unsere mechanischen Ausführungen, oft als Federbrücke bezeichnet, nutzen eine präzise abgestimmte Federunterstützung. Das macht die Bedienung kraftschonend und sicher. Da diese Systeme autark ohne Hydraulik oder Elektroanschluss funktionieren, ist ihr Wartungsbedarf minimal und ideal für die schnelle Nachrüstung an bestehenden Rampen geeignet.

Stationär oder seitenverschiebbar:

Flexibilität mit System

1. Stationäre Verladebrücke: Die klassische Lösung für fest definierte Verladepositionen. Direkt an der Rampenkante montiert, bietet sie höchste Stabilität.

2. Seitenverschiebbare Federbrücke: Durch eine Führungsschiene lässt sich die Brücke horizontal verschieben. So bedienen Sie mit einer einzigen Verladebrücke flexibel verschiedene Lkw-Typen und Positionen, ohne das Fahrzeug zentimetergenau rangieren zu müssen. Es können dadurch auch mehrere Fahrzeuge vor der Rampe stehen bleiben, da sich die Verladebrücke bewegt und nicht die Fahrzeugposition getauscht werden muss.

Technische Highlights & Varianten

• Tragkraft & Größen: Wir fertigen Ihre Verladebrücke in einer enormen Auswahl an Abmessungen und Traglasten.
• Materialwahl: feuerverzinkter Stahl für hohe Belastungen oder gewichtsoptimiertes Aluminium für leichtere Einsätze.
• Sicherheit: Jede ARNOLD Federbrücke erfüllt die strengen Anforderungen der DIN EN 1398.

Ein unebener Hof oder ein schräg stehender Lkw? Unsere Federbrücken sind optional mit einer Segmentlippe ausgestattet. Diese gleicht Neigungen und Unebenheiten flexibel aus, sodass die Brücke immer stolperfrei und satt auf der Ladefläche aufliegt. Das schont Ihre Flurförderzeuge und verhindert Unfälle beim Be- und Entladen.

• Was unterscheidet eine Federbrücke von anderen Verladebrücken? Die Federbrücke ist eine rein mechanische Form der Verladebrücke. Sie benötigt keinen Strom und ist durch die Federunterstützung dennoch sehr leichtgängig in der Handhabung.

• Kann jede Rampe mit einer Verladebrücke nachgerüstet werden? Ja, wenn ein entsprechend tragfähiger Rampenkantenschutz einbetoniert ist, können sie ohne aufwendige bauliche Veränderungen (wie Gruben für Anpassrampen) jederzeit nachträglich montiert werden. Selbst bei schon in Mitleidenschaft gezogenen Rampen können wir oftmals mit unserem Rampensanierungsblechen eine Lösung herbeiführen und dadurch Betonarbeiten vermeiden.